Thị hiếu thay đổi, ô tô gầm thấp dần bị loại bỏ
Sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng tại thị trường ô tô Việt Nam đã khiến các dòng xe gầm thấp như sedan và hatchback dần bị loại bỏ, nhường chỗ cho các mẫu xe gầm cao SUV và MPV đa dụng.

Chuyển dịch thị hiếu người tiêu dùng
Trong 3-4 năm gần đây, người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưa chuộng các dòng xe gầm cao như SUV, CUV, MPV và xe bán tải. Các dòng xe này không chỉ mạnh mẽ với hệ thống động cơ phù hợp cho địa hình khó khăn mà còn mang đến không gian nội thất thoáng đãng, rộng rãi.
Các hãng xe bắt nhịp xu hướng
Nắm bắt xu hướng này, các hãng xe đã liên tục tung ra thị trường nhiều mẫu xe gầm cao với đa dạng phân khúc, từ giá phổ thông đến cao cấp. Điều này đã khiến các dòng xe gầm thấp như sedan hạng C, sedan hạng D, và hatchback dần bị đào thải.
Toyota Yaris rút khỏi thị trường
Một trong những mẫu xe gầm thấp vừa bị "khai tử" tại Việt Nam là Toyota Yaris. Sau 13 năm phân phối chính hãng, mẫu hatchback này đã rời khỏi thị trường do doanh số bán hàng thấp và sự thay đổi trong thị hiếu tiêu dùng. Trong năm 2023, Toyota Yaris chỉ bán được 134 xe, và 6 tháng đầu năm 2024, con số này giảm xuống chỉ còn 8 chiếc.
Lexus IS ngừng phân phối
Lexus IS cũng đã bị loại bỏ khỏi danh mục sản phẩm của Lexus Việt Nam. Mẫu sedan này không đạt doanh số kỳ vọng do giá bán cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series và Audi A4. Sự ưa chuộng ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với các dòng SUV gầm cao cũng gián tiếp ảnh hưởng đến Lexus IS.
Suzuki Ciaz và Mazda6 bị loại bỏ
Suzuki Ciaz, một mẫu sedan khác, cũng đã bị gỡ khỏi danh sách sản phẩm của Suzuki tại Việt Nam do doanh số thấp. Trong nửa đầu năm 2024, chỉ có 8 chiếc Suzuki Ciaz được bán ra.
Mazda6, do Thaco Trường Hải phân phối, cũng không nằm ngoài xu hướng này. Phiên bản động cơ 2.5L của mẫu sedan này đã bị loại bỏ, chỉ còn lại hai phiên bản sử dụng động cơ 2.0L. Doanh số thấp và thị hiếu người tiêu dùng chuyển hướng sang xe gầm cao là nguyên nhân chính dẫn đến quyết định này.
hot trend
VinFast Evo Lite Neo và Evo Neo có giá lần lượt 19,9 và 24 triệu đồng tại Việt Nam, đe dọa mạnh Honda icon:E sắp ra mắt.
Một lần nữa, mẫu xe này gây xôn xao bởi hiện tượng "bia kèm lạc", khi khách hàng phải chi thêm hàng trăm triệu đồng để được nhận xe sớm.
Chiếm quá nửa tiền nộp ngân sách năm 2024 của Vingroup là tiền sử dụng đất, thuê đất và các nghĩa vụ theo hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao với 28.797 tỷ đồng.
THACO bổ sung thêm phiên bản Mazda2 Deluxe, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam.
Mức giá 57,5 triệu đồng đặt ra câu hỏi về tính cạnh tranh của Liberty Z so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Honda Việt Nam (HVN) vừa triển khai chương trình khuyến mại với tên gọi "Ưu đãi đỉnh - Định chất X” cùng những ưu đãi hấp dẫn khi khách hàng mua dòng xe Winner X.
Theo Nghị định số 73, từ 31/3, ô tô sẽ được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mới.
Xe Volvo có nguy cơ chập điện bên trong pin, có thể dẫn đến cháy nổ khi xe đang sạc, ngay cả khi đang đỗ.
BÌNH LUẬN