Thái Lan đối mặt với thách thức kinh tế từ hàng nhập khẩu Trung Quốc

Nền kinh tế Thái Lan đang đối mặt với nhiều thách thức khi làn sóng hàng giá rẻ từ Trung Quốc làm đảo lộn lĩnh vực sản xuất, vốn đóng góp gần 1/4 tổng sản phẩm quốc nội (GDP). Sự cạnh tranh khốc liệt này đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các nhà sản xuất trong nước và làm suy yếu nền kinh tế 500 tỷ USD của quốc gia Đông Nam Á này.

Tình hình hiện tại và những con số đáng lo ngại

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, Suzuki Motor, đã tuyên bố đóng cửa nhà máy sản xuất 60.000 xe/năm tại Thái Lan. Năm ngoái, đất nước này đã chứng kiến sự đóng cửa của 2.000 nhà máy. Tình trạng nhập khẩu hàng giá rẻ từ Trung Quốc, cộng với giá năng lượng tăng cao và lực lượng lao động già đi, đã khiến ngành công nghiệp sản xuất của Thái Lan suy thoái với công suất giảm 60%.

Thủ tướng Srettha Thavisin, người nắm quyền vào năm ngoái, đang phải đối mặt với khó khăn trong việc thực hiện lời hứa với cử tri về tăng trưởng GDP trung bình hàng năm 5% trong nhiệm kỳ 4 năm, tăng từ mức 1,73% trong thập kỷ qua.

Suzuki Motor đã tuyên bố đóng cửa nhà máy sản xuất 60.000 xe/năm tại Thái Lan

Ảnh hưởng đến sản xuất và việc làm

Supavud Saicheua, Chủ tịch Hội đồng Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia Thái Lan, cho biết: “Người Trung Quốc hiện đang xuất khẩu hàng hóa ồ ạt vào Thái Lan. Hàng nhập khẩu giá rẻ đó thực sự gây bất ổn cho quốc gia này.” Điều này đã khiến tỷ suất lợi nhuận giảm, động lực mở rộng sản xuất mất dần và dẫn đến việc nhiều nhà máy phải đóng cửa. Từ tháng 7/2023 đến tháng 6/2024, số nhà máy đóng cửa tăng 40% so với cùng kỳ năm trước, và tình trạng mất việc làm đã tăng 80%, với hơn 51.500 công nhân thất nghiệp.

Phản ứng và biện pháp của chính phủ

Nava Chantanasurakon, Phó Chủ tịch Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan, cho biết tập đoàn của ông đã yêu cầu chính phủ xem xét các biện pháp ngăn chặn trốn thuế trong bối cảnh chiến tranh thương mại Mỹ-Trung và các rào cản cao đối với một số hàng hóa Trung Quốc ở các khu vực khác.

Để đối phó với tình hình, từ tháng 7, Thái Lan sẽ thu thuế giá trị gia tăng 7% đối với hàng nhập khẩu giá rẻ có giá dưới 1.500 baht Thái (41 USD), chủ yếu từ Trung Quốc. Tuy nhiên, các nhà sản xuất nhỏ vẫn đang vật lộn với sự gia tăng chi phí sản xuất do giá năng lượng tăng cao và mức lương tương đối cao.

Bối cảnh kinh tế và tương lai

Thái Lan từng là "anh hào" kinh tế của khu vực, đạt đỉnh cao trong những năm đầu thập niên 2000. Tuy nhiên, sau hàng loạt biến cố chính trị và tác động của đại dịch COVID-19, nền kinh tế này đã gặp nhiều khó khăn. Sự thay đổi chuỗi cung ứng toàn cầu cũng tác động lớn đến Thái Lan. 

Bài học từ Thái Lan cho thấy rõ ràng, quốc gia này không thể ngăn chặn làn sóng hàng giá rẻ từ Trung Quốc. Mặt khác, Trung Quốc đã trở thành nhà đầu tư lớn nhất của Thái Lan, chiếm 72% vào năm ngoái. Thái Lan đứng cuối cùng trong danh sách dòng vốn FDI đổ vào ASEAN năm 2023, với 2,96 tỷ USD.

Thái Lan đang đặt mục tiêu thu hút các doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và xe điện, với sự chú trọng phát triển Hành lang Kinh tế phía Đông (EEC), nơi thu hút phần lớn số hồ sơ đăng ký đầu tư trong năm 2023 tính theo giá trị.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

BYD kiện hàng chục người vì cho rằng bị vu khống

BYD thông báo khởi kiện 37 tài khoản người nổi tiếng liên quan đến việc bôi nhọ hãng trên các nền tảng mạng xã hội.

MG G50 bất ngờ được giảm giá đến 30 triệu đồng

MG G50 đã được một đại lý tại Hà Nội ưu đãi từ 20 - 30 triệu đồng, tùy phiên bản.

TP.HCM có trụ sạc trên vỉa hè, phục vụ xe đỗ dưới lòng đường

TP.HCM đang triển khai hình thức sạc xe điện ngay trên vỉa hè các tuyến phố trung tâm.

Toyota Camry được giảm giá đến 100 triệu đồng để giải phóng hàng tồn

Tuy được giảm giá mạnh nhưng Toyota Camry vẫn có giá cao hơn hai đối thủ Mazda6 và Kia K5.

VinFast bàn giao 11.496 xe ô tô điện trong tháng 5/2025

VinFast có tổng cộng 11.496 xe ô tô điện được bàn giao trong tháng 5/2025.

GSM chính thức ra mắt tại Philippines

GSM khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.

Ford mở rộng dịch vụ lưu động 4 giờ hoặc miễn phí tới khách hàng Tp HCM

Ford Việt Nam tiếp tục mở rộng dịch vụ lưu động 4 giờ hoặc miễn phí tới khách hàng Thành phố Hồ Chí Minh.

Isuzu mu-X 2025 tăng giá: nâng cấp nhẹ, khó thoát kiếp “ế”

Giá bán cao hơn, ít thay đổi động cơ, Isuzu mu-X 2025 đứng trước nguy cơ tiếp tục lép vế tại Việt Nam.