Phân khúc bán tải việt nam: sân chơi độc tôn của Ford Ranger

Phân khúc bán tải tại Việt Nam vẫn do Ford Ranger thống trị, với doanh số vượt trội và chiếm phần lớn thị trường, bất chấp những biến động và cạnh tranh khốc liệt.

Ford Ranger Thống Trị Phân Khúc Bán Tải

Phân khúc bán tải tại Việt Nam đã chứng kiến sự thống trị không thể lay chuyển của Ford Ranger. Từ khi xuất hiện tại thị trường vào năm 2001, Ranger nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần và giữ vững ngôi vị dẫn đầu. Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), từ năm 2001 đến 2004, doanh số của Ford Ranger đã đạt gần 3.500 chiếc, cao gấp nhiều lần so với các đối thủ đương thời.

Sự Trỗi Dậy Của Các Đối Thủ

Từ năm 2008 đến 2013, thị trường Việt Nam đón nhận nhiều mẫu bán tải mới như Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Nissan Navara và Mazda BT-50. Sự gia nhập của các đối thủ mới được kỳ vọng sẽ làm cho phân khúc này sôi động hơn. Tuy nhiên, Ford Ranger ngày càng củng cố vị trí của mình, chiếm khoảng 75% doanh số của toàn phân khúc trong những năm gần đây. Năm 2019, Ford Ranger bán được 13.319 chiếc, gấp nhiều lần so với các đối thủ khác.

Những Con Số Ấn Tượng

Ford Ranger tiếp tục giữ vững ngôi vương trong năm 2020, bất chấp tác động của dịch Covid-19, với doanh số 13.219 chiếc. Đến năm 2023, Ranger dù gặp nhiều biến động vẫn đạt doanh số 16.085 xe, cao gấp 4 lần tổng lượng xe bán ra của các mẫu xe khác cộng lại. Trong nửa đầu năm nay, Ranger cũng là cái tên bán chạy nhất thị trường với 7.743 xe, vượt qua Mazda CX-5 và Mitsubishi Xpander.

Phần Còn Lại Chưa Thể Bứt Phá

Mitsubishi Triton là mẫu xe duy nhất ghi nhận doanh số ổn định sau Ford Ranger. Từ năm 2020 đến nay, Triton liên tục giữ vững vị trí thứ nhì trong bảng xếp hạng doanh số của phân khúc. Toyota Hilux sau khi quay trở lại thị trường vào tháng 3/2023 cũng chưa tạo được sự bứt phá và thường nằm trong nhóm bán chậm. Mazda BT-50, một thời là đối thủ cạnh tranh, hiện đang rơi vào tình trạng giảm sút nghiêm trọng, với doanh số chỉ đạt 812 xe trong năm 2023 và không còn xuất hiện trên website của hãng từ tháng 5 năm nay.

Tương Lai Cạnh Tranh Trong Phân Khúc Bán Tải

Khác với Thái Lan, nơi Toyota Hilux chiếm thế thượng phong, người dùng Việt Nam dường như dành nhiều tình cảm hơn cho Ford Ranger. Với tình hình hiện tại, việc duy trì doanh số ổn định đã là một thách thức lớn cho các đối thủ của Ranger, chưa kể đến việc vượt qua mẫu xe của Ford. Ranger, với khả năng của mình, vẫn sẽ tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc bán tải tại Việt Nam.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Audi Progressive Showroom Concept : Tái định nghĩa chuẩn mực trải nghiệm xe sang tại Việt Nam

Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.

VinFast ra mắt loạt xe máy điện đổi Pin mới

VinFast vừa chính thức công bố ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, trong đó có 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 mẫu xe tích hợp bàn đạp

MPV thuần điện Hyundai Staria 2026 ra mắt

Hyundai vừa giới thiệu mẫu MPV thuần điện đầu tiên mang tên Staria Electric 2026

VinFast lập kỷ lục bàn giao 175.099 xe ô tô điện tại Việt Nam năm 2025

VinFast bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong năm 2025

Geely Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi lên đến gần 800 triệu

Giải đặc biệt là một chiếc Geely Coolray Flagship trị giá 599 triệu đồng

Bớt lợi nhuận, Honda CUV e: chốt giá 'thấp' hơn dự đoán để cạnh tranh xe Việt

So với dự đoán, giá bán của CUV e: thấp hơn khá nhiều. Vậy Honda đang toan tính gì trong việc định giá mẫu xe máy điện?

Xe máy điện Honda UC3 có giá hơn 110 triệu đồng

Hãng xe Nhật Bản Honda ra mắt UC3 có giá 4.200 USD.

Toyota Vios Hybrid 2026 chốt giá từ 610 triệu VNĐ

Toyota mới đây đã công bố giá bán chính thức cho mẫu sedan hạng B Toyota Yaris ATIV HEV