Người dùng phản ánh nút bấm xe Mercedes tại Việt Nam 'mong manh dễ gãy'

Tại Việt Nam, nhiều chủ xe Mercedes-Benz GLC đang bày tỏ sự không hài lòng về độ bền của nút bấm kính cửa, khi cho rằng chúng dễ gãy và hỏng nhanh hơn so với các dòng xe khác.

Tại Việt Nam, nhiều chủ xe Mercedes-Benz GLC đang bày tỏ sự không hài lòng về độ bền của nút bấm kính cửa, khi cho rằng chúng dễ gãy và hỏng nhanh hơn so với các dòng xe khác.

Cộng đồng người sử dụng Mercedes-Benz GLC đã ghi nhận hiện tượng nút bấm kính cửa trên xe của họ dễ bị gãy nếu nhấn hay kéo với lực mạnh, hoặc trở nên lỏng lẻo sau một thời gian sử dụng. So với các xe trước đây họ sở hữu, kể cả xe phổ thông và cao cấp, tình trạng này ít xảy ra hơn.

1460240-349785-20180531-151158-4

Các phiên bản mới của Mercedes-Benz có thiết kế nút bấm nhẹ nhàng nhưng độ bền lại là vấn đề, dẫn đến tình trạng lỏng lẻo và dễ gãy. Khi gặp vấn đề này, các chủ xe thường phải thay cả cụm nút bấm tại đại lý chính hãng với chi phí khoảng 7 triệu đồng, do hãng không bán lẻ bộ phận. Điều này khiến nhiều người tìm đến cửa hàng tư nhân để sửa với giá hợp lý hơn.

Không chỉ các dòng mới, các mẫu Mercedes-Benz cũ cũng gặp vấn đề tương tự về độ bền của nút bấm, sơn nút dễ bong tróc sau thời gian sử dụng. Tình trạng này không chỉ giới hạn ở Việt Nam mà còn gặp ở nhiều nước khác, khiến người dùng thắc mắc về sự không nhất quán giữa độ bền tổng thể của xe và nút bấm kính cửa.

Một trường hợp điển hình tại Việt Nam là chủ xe Mercedes-Benz GLC 2019 đã phải thay cụm nút bấm hai lần trong vòng chưa đầy một tháng vì gãy ngàm, bất chấp việc đã cẩn thận hơn khi sử dụng. Lỗi này xảy ra không chỉ ở cửa tài xế mà còn ở cửa hành khách.

71141497_456677738593399_3274114

Nhân viên bán xe Mercedes-Benz cho rằng điều này xảy ra là do cách sử dụng không đúng của khách hàng, tuy nhiên, so với các hãng xe khác, Mercedes-Benz ghi nhận tỷ lệ hỏng hóc cao hơn dù lượng xe bán ít hơn, làm dấy lên nghi ngờ về chất lượng chi tiết này.

Vấn đề nút bấm dễ gãy không chỉ xuất hiện trên dòng GLC mà còn được báo cáo trên các mẫu xe mới như Mercedes C-Class, vốn dùng chung thiết kế nút bấm, khiến đây trở thành mối quan tâm lớn khi quyết định mua xe sang.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Hơn 100 chuyên gia ô tô Tp. HCM tọa đàm hợp tác phát triển giao thông xanh

Hội Ô tô và Thiết bị Động lực TP. Hồ Chí Minh tổ chức sự kiện “Gala Tổng kết & Tọa đàm: Cơ hội hợp tác phát triển giao thông xanh

OJ Journey – “Mang Tết cho em”, đong đầy bởi những trái tim biết yêu thương

Omoda & Jaecoo Việt Nam đã tổ chức chương trình OJ Journey – “Mang Tết cho em”

Hyundai Stargazer 2026 sắp bán tại Việt Nam

Hyundai Stargazer phiên bản nâng cấp vừa bị bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội.

Kia Seltos 2026 chốt giá từ 448,05 triệu VNĐ

Kia vừa chính thức tạo nên cơn sốt tại “quê nhà” khi công bố thông số kỹ thuật và giá bán chi tiết cho Seltos thế hệ thứ hai

Haxaco thoát lỗ trong quý IV/2025 nhờ mở rộng phân phối xe điện VinFast

Haxaco đã ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ rệt vào quý IV/2025.

Volvo EX60: SUV điện sạc đầy chạy 644km

Mẫu SUV điện hoàn toàn mới Volvo EX60 vừa ra mắt với hàng loạt thông số ấn tượng

Geely EX5 hybrid xuất hiện tại Việt Nam

Geely EX5 PHEV bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam với những hình ảnh thực tế vừa lộ diện.

VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc: Thấp hơn cả mức niêm yết nhờ ưu đãi chồng ưu đãi

VinFast vừa chính thức khởi động chương trình nhận đặt cọc cho mẫu MPV 7, phiên bản cao cấp dành riêng cho khách hàng cá nhân dựa trên dòng Limo Green.