Hàng tồn Suzuki Ciaz giá ngang Hyundai i10
Suzuki Ciaz được giảm giá nhằm đẩy những chiếc còn sót lại tại đại lý. Trong tương lai, rất có thể mẫu xe này không còn được phân phối ở Việt Nam.
Một đại lý ở Quảng Trị đang chào bán Suzuki Ciaz với giá giảm còn 430 triệu đồng, so với giá niêm yết trước đó là 534,9 triệu đồng. Chính sách ưu đãi này được áp dụng cho những chiếc Suzuki Ciaz sản xuất năm 2022 còn lại và số lượng rất hạn chế.
Sau khi được giảm giá 104,9 triệu đồng, Suzuki Ciaz hiện có giá bán thấp hơn so với các phiên bản tiêu chuẩn của các mẫu xe cạnh tranh như Hyundai Accent MT (439 triệu đồng) hay Toyota Vios MT (458 triệu đồng), cũng như phiên bản cao cấp của một số mẫu xe phân khúc thấp hơn như Hyundai Grand i10 Sedan 1.2 AT (455 triệu đồng). Một đại lý khác ở miền Trung áp dụng mức giảm 80 triệu đồng cho mẫu xe này, nhưng cũng chỉ còn số lượng ít và xe đều là đời cũ.

Có dự đoán rằng Suzuki Ciaz có thể sắp rút khỏi thị trường Việt Nam. Điều này được hỗ trợ bởi việc mẫu xe này không còn nhiều trên thị trường và đã bị loại khỏi danh mục sản phẩm của Suzuki Việt Nam từ tháng 6-2024. Thêm vào đó, nhà máy Suzuki tại Thái Lan, nguồn cung cấp chính cho mẫu xe này, dự kiến sẽ đóng cửa. Tuy nhiên, Suzuki vẫn chưa chính thức xác nhận thông tin về tương lai của Ciaz.
hot trend
Hyundai vừa chính thức xác nhận đang phát triển Sonata thế hệ thứ 9 (mã DN9).
1.200 người sử dụng xe máy đang làm việc tại khu chế xuất Tân Thuận được bảo dưỡng xe miễn phí
Volkswagen Touareg được áp dụng mức giảm trực tiếp lên đến 330 triệu đồng đối với phiên bản có giá niêm yết 2,699 tỷ đồng.
Trong đời sống đô thị hôm nay, khi hình ảnh cá nhân ngày càng được chú trọng, chiếc xe không còn đơn thuần là phương tiện di chuyển.
Khối động cơ xăng V6 2.7L tăng áp kép trên bản mới của Ford Everest có công suất cao hơn hẳn bản 3.0L V6 máy dầu ở một số thị trường.
Sở hữu hệ truyền động Plug-in Hybrid duy nhất phân khúc sedan cỡ C, BYD Seal 5 mang đến cảm giác lái rất gần giống xe điện, nhưng lại tiện như xe xăng.
Land Rover Defender 2026 có nhiều phiên bản tại Việt Nam, khởi điểm từ 5,1 tỷ
Đại hội nhiệm kỳ I (2025 – 2030) đánh dấu bước phát triển mới của Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP. Hồ Chí Minh


Thích
Huy Trần
BÌNH LUẬN