Được 5 salon đấu giá xe xăng cũ, khách yên tâm 'lên đời' xe điện VinFast

Nhiều chủ xe tham gia chương trình “Thu cũ - Đổi mới” của VinFast và FGF đã chia sẻ sự hài lòng bởi quy trình định giá xe cũ chặt chẽ cùng mức giá tốt với sự tham gia “đấu giá” của ít nhất 5 salon ô tô nhiều kinh nghiệm.

Nhiều chủ xe tham gia chương trình “Thu cũ - Đổi mới” của VinFast và FGF đã chia sẻ sự hài lòng bởi quy trình định giá xe cũ chặt chẽ cùng mức giá tốt với sự tham gia “đấu giá” của ít nhất 5 salon ô tô nhiều kinh nghiệm.

Anh Bùi Đình Hiếu (nhân viên văn phòng tại Hà Nội) mua chiếc VinFast Lux A2.0 từ năm 2021. Sau hơn 3 năm sử dụng, chiếc xe đã lăn bánh gần 60.000 km.

Vừa rồi, anh đã quyết định bán chiếc xe của mình để đổi sang một chiếc VF8 Lux Plus - một mẫu SUV điện của VinFast.

Theo chia sẻ của anh Hiếu, việc anh đổi từ chiếc Lux A2.0 sang VF 8 diễn ra thuận lợi và nhanh chóng đến bất ngờ. Kế hoạch đổi xe của anh Hiếu trùng với thời điểm VinFast và công ty FGF (For Green Future - Vì tương lai xanh) triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới”, hướng tới nhóm khách hàng đang muốn chuyển sang xe điện như anh.

Sau khi liên hệ, chỉ chưa đầy 2 tiếng sau khi gửi đầy đủ thông tin cho VinFast và FGF, anh Hiếu đã nhận được phản hồi về mức định giá chiếc xe cũ, khoảng gần 600 triệu đồng.

Đây là mức giá theo anh là hợp lý. Thực tế, trước đó anh từng thử liên hệ với một vài garage buôn xe cũ và được hứa hẹn mức giá khá cao. Tuy nhiên, đó chỉ là mức giá sơ bộ ban đầu, chưa dựa trên đánh giá chuyên sâu về kỹ thuật hay chất lượng xe. Tới bước kiểm tra sâu hơn, mức giá thu mua thực tế thấp hơn tới cả trăm triệu đồng khiến anh vừa hụt hẫng vừa mất niềm tin.

“Họ báo giá ảo để khách hàng thấy hời và không tìm người mua khác nữa. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra nhiều lần, lúc thì kêu lốp mòn, cần thay mới bán đươc, khi thì kêu động cơ có mùi lạ. Chốt lại mức giá cuối thấp đến đau lòng”, anh Hiếu kể lại.

Trải nghiệm với FGF theo anh là hoàn toàn khác biệt. Ngoài mức giá sát thị trường, chiếc xe của anh còn được kiểm tra bởi “hội đồng thẩm định” nhiều salon để có mức giá tối ưu nhất.

“FGF kết nối tối thiểu 5 salon để ‘đấu giá’ xe của từng khách hàng, chứ không dựa vào đánh giá chủ quan của một đơn vị nào. Mức định giá cuối cùng của FGF vì thế rất yên tâm, thủ tục mua bán cũng nhanh chóng nên tôi đã quyết định… trong một nốt nhạc”, anh Hiếu cho biết sau khi “chốt đơn”, FGF đã nhanh chóng xử lý xong cho anh chỉ trong một ngày.

Không chỉ anh Hiếu, không ít khách hàng cũng chia sẻ sự hài lòng với cách thu mua xe cũ đặc biệt của chương trình “Thu cũ - Đổi mới” mà VinFast và FGF đang hợp tác triển khai.

Ngoài thủ tục nhanh chóng, quy trình chặt chẽ, mạng lưới 50 đối tác sẵn có là các salon ô tô cũ trên thị trường của FGF cũng khiến nhiều khách hàng yên tâm để thực hiện việc mua bán xe. Dự kiến, số lượng salon ô tô là đối tác của FGF sẽ tăng lên tới 120 vào cuối năm, mang tới thêm nhiều thuận tiện cho người dùng.

Ngoài ra, trong quá trình mua bán, lên đời, FGF cũng sẽ hỗ trợ kết nối và chuyển tiền trực tiếp cho VinFast, giúp khách hàng bớt được nhiều khâu, thủ tục khi mua xe điện.

Ngoài việc “dễ bán”, các chủ xe xăng còn “dễ mua” với những ưu đãi bom tấn của chương trình “Thu cũ - Đổi mới”. Trên một diễn đàn của chủ xe VinFast, nhiều thành viên chia sẻ sự háo hức bởi những phần quà lên tới cả trăm triệu đồng.

Cụ thể, chủ xe xăng VinFast (Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0, President) khi đổi sang các mẫu xe điện VinFast VF7, VF8, VF9 sẽ được tặng 30-120 triệu đồng tùy dòng xe và phiên bản. Ngoài ra, đối với chủ xe xăng các thương hiệu khác, mức quà tặng là 15-80 triệu đồng.

Trong khi đó, người mua xe điện vẫn được hưởng cộng dồn chính sách trong tháng 11/2024 với tổng giá trị ưu đãi lên tới 483 triệu đồng.

“Vừa bán xe giá ngon, lại được mua xe điện giá hời. Đây là một món hời khó tin”, anh Nguyễn Thế Dân, một kĩ sư trong lĩnh vực kiến trúc nói về chương trình Thu cũ - Đổi mới. Gia đình anh cũng mong muốn sẽ đổi lên VF 7 ngay trong dịp này, vừa để tận hưởng trải nghiệm của những chiếc xe điện thông minh, vừa để ủng hộ lối sống xanh.