Điều đáng buồn trên Ford Everest Platinum cho Việt Nam

Động cơ không phải loại V6 3.0L, mâm đúc chỉ có kích thước 20 inch giống bản Titanium là điều đáng buồn trên Ford Everest Platinum dành cho thị trường Việt Nam.

Platinum sẽ là phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest sau khi tung ra thị trường, xếp trên phiên bản Titanium. Phiên bản Platinum này sẽ thay thế cho bản Wildtrak hiện hành, theo thông tin từ nhân viên bán hàng của đại lý chính hãng.

Ford Everest Platinum có giá 2,279 triệu baht (khoảng 1,58 tỉ đồng) tại Thái Lan, Một số đại lý chính hãng tại Việt Nam đã nhận đặt cọc và sẽ trình làng trong tháng 3 - 4.2024. Phiên bản này tiếp tục nhập từ Thái Lan.

Everest Platinum tại Việt Nam chỉ được trang bị mâm đúc 20 inch 

Mặc dù cùng tên Platinum, phiên bản bán ra thị trường Việt Nam sẽ có khác biệt về động cơ so với bản xe tại Úc. Động cơ V6 3.0 lít không được sử dụng mà thay vào đó là máy I4 2.0 lít giống phiên bản Titanium hiện hành. Máy 2.0 lít công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm kết hợp với hộp số 10 cấp và hệ dẫn động hai cầu 4x4.

Ngoài ra, bản Platinum ở Việt Nam còn bị "cắt" mâm đúc 21 inch, thay vào đó chỉ sử dụng loại 20 inch giống bản Titanium. 

Các chi tiết khác biệt có thể kể đến như logo Platinum lớn dán ở mũi xe. Lưới tản nhiệt cách điệu với những chi tiết crôm sáng bóng trông sang trọng hơn. Các trang bị khác ở ngoại thất giống bản Titanium với cụm đèn LED ma trận, đèn sương mù LED, viền crôm sáng...

Nội thất có thêm đèn Ambient Light

Nội thất phiên bản Platinum trang bị những tiện nghi cao cấp hơn như hệ thống âm thanh hiệu Bang & Olufsen 12 loa, vật liệu da cao cấp, ghế tích hợp thông gió, sưởi cho cả hàng trước và sau. Các trang bị khác vẫn giống bản Titanium, gồm màn hình 12,4 inch sau vô-lăng, màn hình 12 inch đặt dọc kết nối SYNC4, cần số điện tử, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh...

Giá bán của xe chưa được công bố

Như vậy, điểm đáng tiếc nhất trên Ford Everest phiên bản Platinum nằm ở động cơ 2.0 lít, trong khi nhiều người dùng chờ đợi biến thể động cơ 3.0 lít, V6. Mâm đúc 21 inch bị cắt cũng là điều đáng buồn.