Cận cảnh Toyota Publica bán tải độc nhất Việt Nam

Một chiếc Toyota Publica bán tải hiếm có vừa được chuyển đến garage của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người nổi tiếng với bộ sưu tập xe độc nhất Việt Nam. Chiếc xe này trước đó đã được một showroom chuyên mua bán siêu xe mua lại từ một người chơi xe và ngay lập tức về tay ông Vũ – một người đam mê sưu tập những mẫu xe mang tính biểu tượng và độc đáo.

Toyota Publica – Huyền Thoại Nhỏ Nhưng Có Võ

Toyota Publica là dòng xe cỡ nhỏ của Toyota, được sản xuất từ năm 1961 đến 1978, nhằm đáp ứng yêu cầu của chính phủ Nhật Bản về một mẫu "xe quốc gia" với kích thước gọn nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là mẫu xe Toyota nhỏ nhất trong giai đoạn đó và được coi là tiền thân của Toyota Starlet – mẫu xe về sau tiếp tục kế thừa di sản của Publica.

Dù có kích thước khiêm tốn, Publica lại có nhiều biến thể đa dạng, từ sedan, wagon, coupe, mui trần cho đến xe bán tải (utility coupe) – phiên bản nổi bật nhất trong bộ sưu tập của ông Vũ lần này. Mẫu bán tải này đặc biệt hiếm, bởi dù ra mắt vào năm 1962 như một biến thể của dòng wagon, nó lại được phân loại là xe thương mại tại thị trường Nhật Bản và không phổ biến như các phiên bản sedan hay coupe.

Phiên Bản Bán Tải Đặc Biệt

Chiếc Toyota Publica bán tải của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc thế hệ đầu tiên, ra mắt vào tháng 2/1964. Đây là thời điểm Toyota bắt đầu mở rộng dòng sản phẩm Publica, bao gồm cả các phiên bản tiện ích (utility coupe) với thiết kế cabin ngắn và thùng xe phía sau, phù hợp cho mục đích chở hàng nhẹ.

Phiên bản này cũng có tùy chọn động cơ cải tiến với công suất tăng lên 32 PS (24 kW) từ tháng 9/1964, cùng với các tiện nghi cao cấp hơn như ghế ngả, lò sưởi và radio – những trang bị xa xỉ vào thời điểm đó. Đây cũng là một trong những mẫu xe đầu tiên trong phân khúc này tại Nhật Bản được trang bị hộp số bán tự động Toyoglide hai cấp – một công nghệ hiếm thấy ngay cả trong thời hiện đại.

Một Biểu Tượng của Lịch Sử Ô Tô Nhật Bản

Publica không chỉ là một mẫu xe bình dân mà còn là nền tảng cho những dòng xe thể thao nổi tiếng như Toyota Sports 800 – mẫu xe thể thao đầu tiên của Toyota, ban đầu được bán dưới tên "Publica Sport". Mẫu Sports 800 đã ra mắt tại Triển lãm Ô tô Tokyo 1962 và nhanh chóng trở thành biểu tượng của phong cách thể thao Nhật Bản.

Việc ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu chiếc Toyota Publica bán tải này không chỉ là sự bổ sung cho bộ sưu tập xe độc đáo của ông, mà còn là cách để lưu giữ và tôn vinh một phần lịch sử của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Với sự yêu thích đặc biệt dành cho những mẫu xe cổ và hiếm, 'Qua' Vũ tiếp tục khẳng định phong cách sưu tầm khác biệt, vượt thời gian và đầy cá tính.