Bạn đọc viết| XL7 Hybrid - một nước đi hay của Suzuki Việt Nam

Có thể nói XL7 là mẫu xe hiếm hoi duy trì được doanh số ổn định của Suzuki cho đến thời điểm này. Cho nên việc nâng cấp sản phẩm nhằm gia tăng sức cạnh tranh từ đó nâng doanh số của XL7 lên.

Trong phân khúc MPV hạng B có khá nhiều đối thủ mạnh. Hầu hết doanh số của nhóm sản phẩm này đều gắn với mác xe chạy dịch vụ. Mà nhóm khách hàng này họ tính rất sát về hiệu quả kinh tế. Xe nào bền bỉ, chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp, tiết kiệm nhiên liệu là họ rõ như lòng bàn tay.

Có thể nói các sản phẩm Suzuki đều có độ bền bỉ cực cao. Thử nhìn lại những chiếc Vitara có tuổi đời 20 năm mà vẫn chạy tốt và rất ít phải sửa chữa. Giờ XL7 trang bị thêm hệ thống lai nhẹ để xe chạy mượt mà và tiết kiệm hơn thì càng tiến sát với chiếc xe mà nhóm khách hàng chạy dịch vụ hướng đến.

Thứ nữa là mặc dù XL7 được nâng cấp khá nhiều nhưng giá bán không thay đổi. Đây là mức giá khá thấp cho 1 chiếc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ.

Tóm lại dư địa của dòng sản phẩm mpv 7 chỗ chạy dịch vụ còn khá nhiều. Suzuki Việt Nam cứ nhắm vào thị trường ngách mà các anh lớn ít quan tâm là cơ hội thành công sẽ cao. Jimny là 1 ví dụ sát sườn với Suzuki.