Bạn đọc viết | Ford Transit 2024 có gì?

Những thay đổi quan trọng dự là sẽ giúp Transit tiếp tục bá chủ phân khúc xe chở khách hạng nhẹ tại Việt Nam:

 
1. Kích thước lớn giúp Transit 2024 khắc phục được loạt hạn chế ở thế hệ trước:
- Khoang hành khách rộng mênh mông.
- Ghế ngồi sắp xếp linh hoạt đơn và đôi, khách không còn phải chen vai nhau, nhất là cạnh một khách vô duyên nào đó haha. Lối đi đặt lệch tâm. Cách bố trí này giúp hành khách nào cũng có ít nhất 1 vị trí tựa tay.
- Trần của bản tiêu chuẩn Trend cao hơn 150 mm, trần của 2 bản Premium cao hơn 440 mm (gần nửa mét).
- Khoảng cách giữa các hàng ghế giãn thêm 10%, mấy ông 1m8 không bị bó gối, 1m9 thì chịu.
- 2 bản Premium có giá để đồ phía trên khá thoải mái.
 
450537237_10161484290069281_6174998455408520235_n
 
2. Tiện ích cho hành khách:
- Mỗi vị trí ngồi đều có hộc đựng chai nước hoặc cốc hay gì thì tùy.
- Mỗi vị trí đều có cổng sạc USB.
- Mỗi vị trí đều có cửa gió điều hòa.
 
3. Khoang lái:
- Giao diện khoang lái giống mấy dòng SUV, trông thích. Vô-lăng cũng rất xe du lịch, không phải bus.
- Có sẵn màn hình cảm ứng 12,3inch, thích hợp cả Android Auto và Apple Carplay, tức là tài xế dùng điện thoại gì cũng kết nối k dây được, kể cả hàng khửa.
- Dàn âm thanh 6 loa xịn hơn trước, xế và khách đều nghe nhạc khá ổn. Vớ được xế nào chơi sang dùng Spotify Premium thì miễn bàn.
 
4. Công nghệ và an toàn:
- Đèn LED tự động xịn đàng hoàng, khỏi độ.
- Đủ mấy chức năng an toàn ABS, EBD, ESP, cam lùi, Cruise Control, cảm biến (sau) hỗ trợ đỗ.
 
5. Có sẵn 2 bản độ limousine 10 và 12 chỗ do D-Car hợp tác, khỏi mất công đi độ.
 
6. Chủ xe và xế đều có ứng dụng quản lý chuyên nghiệp Upfleet và Uptime, chỉ cần dùng máy tính và điện thoại là lo được tất cả mọi việc, từ quản lý thời gian, lịch bảo dưỡng, check hành trình xe, xế đang lái hay sờ đùi gái…, túm lại là các kiểu. G.i.á thì rẻ, chưa đến 1 củ cho 3 năm.
450472136_10161484290794281_2576932163361597906_n
Nguồn: Vi Đức Thọ

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Mazda CX-5 giảm giá còn dưới 700 triệu, rẻ hơn xe hạng B tại Việt Nam, đối thủ 'khó thở'

Giá khởi điểm của Mazda CX-5 được cập nhật mới nhất chỉ từ 694 triệu đồng ở một số đại lý.

Lynk & Co triển khai giảm giá xe tại Việt Nam

Các dòng xe Lynk & Co tại Việt Nam đang có chương trình giảm giá và chính sách thu cũ đổi mới đang chú ý.

BYD Sealion 6 ra mắt Việt Nam trong tháng 4

BYD SEALION 6 - mẫu SUV hạng C hoàn toàn mới đã chính thức có mặt tại Việt Nam và sẵn sàng ra mắt vào tháng 04/2025.

Mới ra mắt, Geely Coolray đã được giảm 50% trước bạ tại Việt Nam, tuyên chiến Omoda C5

Theo đó, từ ngày 01/04 - 30/04/2025, khách hàng khi mua bất kỳ phiên bản nào của Geely Coolray đều được hỗ trợ 50% phí trước bạ.

VinFast Evo Neo giá chưa đến 20 triệu đồng, Honda icon:E sống sao?

VinFast Evo Lite Neo và Evo Neo có giá lần lượt 19,9 và 24 triệu đồng tại Việt Nam, đe dọa mạnh Honda icon:E sắp ra mắt.

Toyota Land Cruiser 2025 cập bến Việt Nam: khách sẵn sàng trả thêm để nhận xe sớm

Một lần nữa, mẫu xe này gây xôn xao bởi hiện tượng "bia kèm lạc", khi khách hàng phải chi thêm hàng trăm triệu đồng để được nhận xe sớm.

Vingroup nộp gần 2,2 tỷ USD vào ngân sách nhà nước trong năm 2024

Chiếm quá nửa tiền nộp ngân sách năm 2024 của Vingroup là tiền sử dụng đất, thuê đất và các nghĩa vụ theo hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao với 28.797 tỷ đồng.

Có thêm Mazda2 phiên bản Deluxe, giá dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam

THACO bổ sung thêm phiên bản Mazda2 Deluxe, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam.