Pin xe điện còn bền hơn chính chiếc xe

EV | Gia Trưởng 23/09/2024 16:22

Nghiên cứu của Geotab tiết lộ pin xe điện có thể bền hơn tuổi thọ xe, với mức suy giảm chỉ 1,8% công suất mỗi năm.

Một nghiên cứu mới từ Geotab cho thấy pin xe điện có thể kéo dài tuổi thọ hơn chính chiếc xe. Công ty viễn thông ô tô Geotab đã tận dụng dữ liệu của hơn 10.000 xe điện để theo dõi tình trạng pin và đưa ra kết luận thú vị.

Trong nghiên cứu ban đầu năm 2019, Geotab nhận thấy pin xe điện trung bình mất 2,3% công suất mỗi năm. Sau 5 năm mở rộng nghiên cứu, tỷ lệ suy giảm giảm xuống còn 1,8% mỗi năm. Điều này cho thấy tuổi thọ pin xe điện có thể đạt 20 năm nếu mức suy giảm này duy trì. Theo Geotab, phần lớn pin xe điện sẽ kéo dài hơn tuổi thọ trung bình của xe và không cần thay thế. Với mức suy giảm 1,8% mỗi năm, sau 12 năm, pin vẫn có thể hoạt động ở 80% dung lượng tối đa.

Bateria-2

Tuổi thọ trung bình của ô tô, gồm cả xe điện và xe chạy xăng, thường chỉ khoảng 15 năm do hao mòn cơ khí. Vì vậy, pin xe điện không cần thay thế trong suốt chu kỳ sử dụng xe.

Tuy nhiên, Geotab cảnh báo cần thêm dữ liệu để đánh giá chính xác hơn, vì chưa có nhiều xe điện lâu năm và hao mòn pin bị ảnh hưởng bởi thời gian và quãng đường di chuyển.

Không phải tất cả xe điện đều có suy giảm pin giống nhau. Geotab đã so sánh mức độ hao mòn pin của 11 mẫu xe điện, không tiết lộ chi tiết từng mẫu. Đáng chú ý là Tesla Model S 2015 và Nissan Leaf 2015 có sự khác biệt do hệ thống quản lý nhiệt độ pin. Tesla Model S có hệ thống nhiệt độ chủ động, còn Nissan Leaf thì không, dẫn đến sự suy giảm pin khác nhau, đặc biệt ở nhiệt độ cao.

Nghiên cứu cũng chỉ ra các yếu tố môi trường và cách sử dụng ảnh hưởng đến hao mòn pin. Sạc nhanh bằng DC và nhiệt độ khí hậu đều góp phần vào tốc độ suy giảm. Sạc nhanh không gây tác động lớn, nhưng nhiệt độ cao có ảnh hưởng đáng kể hơn. Điều này ủng hộ việc trang bị hệ thống làm mát chủ động cho xe điện, đặc biệt ở khu vực khí hậu nóng.

Geotab cũng thảo luận về "vùng đệm pin" - dung lượng không sử dụng để bảo vệ pin khỏi hao mòn nhanh. Vùng đệm có thể điều chỉnh qua cập nhật phần mềm, ảnh hưởng đến tuổi thọ pin.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Nhiều chị em trở thành Nữ tài Xanh vì cơ hội nghề nghiệp tốt

Nhiều chị em xuất hiện tại Ngày hội Tuyển dụng Bác Tài Xanh: Xanh SM mở ra cơ hội khởi nghiệp cho hàng trăm tài xế

Những hình ảnh đầu tiên của Volkswagen Golf tại Việt Nam

6 phiên bản của Volkswagen Golf xuất hiện ở trường đua Đại Nam

Suzuki Fronx ra mắt Việt Nam, giá từ 520-649 triệu đồng

Điểm đáng giá của Suzuki Fronx nằm ở động cơ hybrid và hộp số tự động 6 cấp, đi kèm ADAS

Carpla Service – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện của Tasco

Carpla Service – Hệ thống xưởng dịch vụ ô tô toàn quốc với tiêu chuẩn cao về chất lượng, quy trình và trải nghiệm khách hàng.

Green SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi điện cao cấp tại Surabaya (Indonesia)

Green SM, dịch vụ taxi điện cao cấp đầu tiên tại quốc gia này, chính thức ra mắt tại Surabaya.

Nhà báo Philippines: Nhà máy VinFast phản chiếu tương lai ngành công nghiệp ô tô Việt

Giới truyền thông Philippines trầm trồ trước tầm vóc, công nghệ và tinh thần tiên phong của hãng xe Việt.

Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam, giá từ 2,449 tỷ

Xe được phân phối với 3 phiên bản, đi kèm giá bán dao động từ 2,449 đến 3,209 tỷ đồng.

VinFast mở rộng mạng lưới phân phối tại châu Âu

VinFast chính thức công bố ký kết hợp tác chiến lược với nhà phân phối LORET Group tại thị trường các vùng lãnh thổ hải ngoại của Pháp.