So với dòng xe VinFast VF 5 Plus, Herio Green có một số khác biệt nhỏ về trang bị.

Trong nỗ lực không ngừng đổi mới và đa dạng hóa dòng sản phẩm xe điện dành cho người tiêu dùng trẻ, VinFast giới thiệu Herio Green – một phiên bản phát triển từ mẫu xe đô thị VF5 Plus, được tinh chỉnh trang bị, hướng đến khách hàng mua xe chạy dịch vụ.
Dựa trên nền tảng của VF5 Plus, VinFast Herio Green không chỉ kế thừa khung gầm và hệ thống truyền động đáng tin cậy, mà còn được điều chỉnh để phù hợp hơn với nhóm khách hàng muốn dùng xe để kinh doanh kiếm tiền, không cần quá nhiều tính năng cao cấp. Xe được công bố giá bán 499 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể so với bản VF 5 Plus thông thường.
Herio Green vẫn giữ thiết kế hatchback nhỏ gọn với chiều dài khoảng 3.9m – lý tưởng cho đô thị chật chội, dễ dàng xoay trở trong hẻm nhỏ hay bãi đỗ xe đông đúc. Tuy nhiên, ngoại hình chỉ sử dụng mâm thép 16 inch thay vì mâm đúc hợp kim, nhưng điểm cộng là xe vẫn có ăng-ten vây cá. Các chi tiết ngoại hình còn lại không có quá nhiều khác biệt so với bản Plus.
Bên trong Herio Green, khoang lái tối giản nhưng vẫn đảm bảo đủ các tính năng cơ bản: màn hình giải trí cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa chỉnh cơ, bảng đồng hồ điện tử sau vô lăng.
Điều đáng chú ý là hệ thống điều khiển bằng giọng nói tiếng Việt, camera lùi, cảm biến đỗ xe và các tính năng an toàn điện tử như ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc đều được giữ lại – giúp xe vượt trội so với các đối thủ xe xăng cùng tầm giá.
Herio Green sử dụng động cơ điện tương tự VF5 Plus với công suất tối đa khoảng 134 mã lực, mô-men xoắn 135Nm, dẫn động cầu trước. Gói pin lithium-ion cho phép xe đi được khoảng 300 km mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn – đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong thành phố hoặc đi về quê gần vào cuối tuần.
Thời gian sạc nhanh (DC) khoảng 30 phút cho 70% pin, trong khi sạc AC thông thường mất 6–7 tiếng qua trạm sạc VinFast hoặc tại nhà.
Với Herio Green, VinFast đang thực hiện chiến lược lấp đầy phân khúc xe điện giá rẻ – vốn còn rất trống vắng tại thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của mẫu xe này không chỉ nhằm củng cố vị thế trong nhóm người tiêu dùng trẻ, mà còn tạo ra một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai từng phân vân giữa xe xăng cũ và xe điện mới.
hot trend
Ngày 17-18/5 là cơ hội để người dùng khám phá toàn diện VinFast VF 8,qua chuỗi bài thử được thiết kế đặc biệt.
Dự án này sẽ được triển khai tại nhà máy mới của Chery tại Rayong, với kế hoạch ra mắt 3 mẫu xe điện hoàn toàn (EV) vào cuối năm 2025.
Hyundai Palisade Hybrid đang trong tình trạng khan hàng, khiến người mua phải chờ đợi tới 8 tháng để nhận xe.
Được ngụy trang kỹ lưỡng, mẫu SUV cỡ C này dự kiến sẽ trình làng vào nửa cuối năm 2025, sẵn sàng đối đầu với các đối thủ như Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mazda CX-5.
Kia Sorento 2025 đang có giá xe lần đầu xuống dưới 900 triệu đồng, tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ cùng phân khúc.
Toyota Land Cruiser FJ 2025 đã chính thức lộ diện, xuất hiện trên trang bìa tạp chí Best Car (sẽ phát hành ngày 10/6).
Có tới 4 mẫu xe Toyota lọt vào top 10 xe bán kém nhất tháng này, bao gồm Land Cruiser, Alphard, Corolla Altis và Innova.
Hyundai Santa Fe đã bất ngờ được các đại lý áp dụng chương trình giảm giá mạnh, lên tới gần 200 triệu đồng.
BÌNH LUẬN