SU7 Ultra: Bước tiến mới của Xiaomi trong lĩnh vực xe điện
Xiaomi, hãng điện thoại nổi tiếng, đã gây bất ngờ khi ra mắt chiếc xe điện SU7 Ultra với công suất 1.548 mã lực, so sánh trực tiếp với các siêu xe đình đám như Bugatti Chiron, McLaren Speedtail, Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder.
![](https://autoblog.vn/upload/news/thumb_700x394/news-1721818015.png)
Xiaomi Auto đã trình làng chiếc SU7 Ultra tại một buổi lễ, với thiết kế đậm chất xe đua và thân xe hoàn toàn bằng carbon. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi được trang bị động cơ HyperEngine V8 mới.
Chiếc SU7 Ultra sở hữu ba động cơ do Xiaomi phát triển, bao gồm hai động cơ V8 và một động cơ V6, tổng công suất lên đến 1.548 mã lực. Động cơ HyperEngine V8s có vòng tua máy tối đa 27.200 vòng/phút, công suất cực đại 578 mã lực và mô-men xoắn cực đại 635 Nm, làm cho nó trở thành động cơ mạnh nhất của Xiaomi.
Xe được trang bị pin Qilin 2.0 của CATL, chuyên dùng cho đua xe, với công suất tối đa 1.330 kW. Ngay cả ở mức 20% SoC, pin vẫn có thể xả 880 kW công suất. Đáng chú ý, pin này có thành phần hóa học là sắt phosphate (LFP) và hỗ trợ tốc độ sạc 5,2C, cho phép sạc đầy trong chưa đầy 12 phút.
Hệ thống phanh của SU7 Ultra gồm kẹp phanh hiệu suất cao AP Racing dành riêng cho xe đua, kèm theo động cơ đảo ngược để phục hồi năng lượng phanh, cung cấp lực phanh phục hồi tối đa 0,6G. Trong điều kiện phanh hoàn toàn, xe có thể giảm tốc hơn 2,36G, với khoảng cách phanh từ 0-100 km/h chỉ 25 mét.
Xiaomi SU7 Ultra có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1,97 giây và từ 0-200 km/h trong 5,97 giây, đạt tốc độ tối đa 300 km/h chỉ trong 15 giây. Tốc độ tối đa được báo cáo là 350 km/h và xe chỉ nặng dưới 1.900 kg.
Thiết kế của SU7 Ultra khác biệt đáng kể so với SU7 tiêu chuẩn, với cánh gió sau bằng sợi carbon tạo lực ép xuống lên tới 2.145 kg. Xe cũng được cải tiến để có cấu trúc khí động học tốt hơn, bao gồm việc bổ sung hai lỗ thông hơi lớn phía trước và mở rộng bộ chia gió trước và váy bên.
Xiaomi đặt mục tiêu lập kỷ lục mới trong phân khúc xe điện bốn cửa tại Nurburgring, với mục tiêu phá kỷ lục hiện tại của Porsche Taycan Turbo GT là 7:07.55 phút.
Xiaomi hiện chỉ bán phiên bản SU7 tiêu chuẩn tại Trung Quốc và đang thử nghiệm mẫu bán lẻ thứ hai. Các mẫu xe điện hiệu suất cao khác của Trung Quốc bao gồm Zeekr 001 FR và YangWang U9 của BYD. Tuy chưa rõ liệu SU7 Ultra có được chứng nhận lưu thông trên đường hay không, nhưng với công suất 1.548 mã lực và tốc độ tối đa 350 km/h, nó có thể trở thành chiếc xe 4 cửa nhanh nhất thế giới.
hot trend
SAIC sẽ bắt đầu trang bị cho MG pin điện thể rắn ngay từ năm sau với mật độ năng lượng cao gấp đôi pin cũ.
Những hình ảnh và video về mẫu Hyundai Santa Fe 2025 lăn bánh tại tỉnh Quảng Bình đang nhận được sự quan tâm rất lớn.
Người dùng mạng Trung Quốc đã tìm thấy vài chiếc xe VinFast tại bãi xe ở nước này dù chưa từng được ra mắt chính thức.
Trước thông tin về khả năng Chính phủ sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động
VinFast vừa công bố cam kết mới về dịch vụ hậu mãi, đảm bảo cung cấp phụ tùng thay thế cho ô tô điện trong vòng tối đa 24 giờ
VinFast tuyên bố, từ ngày 1/9/2024, tổng thời gian cung cấp linh kiện, phụ tùng chính hãng để thay thế, sửa chữa theo dịch vụ hậu mãi
GAC M8, GAC GS8 khi trình làng tại Việt Nam khiến khách hàng phải "giật mình" vì giá bán không rẻ như kỳ vọng.
Xe điện Ford Mustang Mach-E lập kỷ lục chạy gần 920km chỉ với một lần sạc
BÌNH LUẬN