Hyundai Tucson 2024 xuất hiện tại Việt Nam

Phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của mẫu Tucson đã được phát hiện trên đường phố Việt Nam với những thay đổi nhẹ về ngoại hình và nội thất khác biệt rõ rệt so với phiên bản cũ.

Những hình ảnh đầu tiên của Hyundai Tucson 2024 vừa được ghi lại trên một tuyến phố ở Hà Nội. Xe không hề được che đậy, lộ rõ thiết kế ngoại thất và nội thất hoàn toàn mới.

Điểm nhấn dễ nhận thấy nhất ở ngoại thất là phần mặt ca-lăng được thiết kế lại, với lưới tản nhiệt và cản trước được điều chỉnh theo hướng mạnh mẽ hơn. Đèn định vị LED đã giảm từ 5 sọc ngang còn 4 sọc.

tucson 2024 (2)

Trong quá trình thử nghiệm, Tucson 2024 được trang bị đèn pha LED Projector, tính năng này đã có trên các phiên bản cao cấp của thế hệ trước. La-zăng cũng mang thiết kế mới.

Nội thất của Tucson có nhiều cải tiến so với ngoại thất. Tương tự như Santa Fe thế hệ mới, táp-lô của Tucson 2024 được trang bị màn hình cong liền khối cho bảng đồng hồ và hệ thống giải trí, mỗi màn hình có kích thước 12,3 inch.

Trên Tucson 2024, phần yên ngựa phân tách giữa ghế lái và ghế phụ không còn kiểu liền khối hoàn toàn với táp-lô như trước. Vô-lăng của Tucson 2024 được thiết kế 3 chấu mới, bỏ logo Hyundai ở giữa, tương tự như thiết kế trên mẫu điện Ioniq 5. Các nút bấm chọn số đã được chuyển lên cần gạt phía sau vô-lăng thay vì nằm trên bệ điều khiển trung tâm.

Ngoài các thay đổi đã nêu, thiết kế tổng thể của Hyundai Tucson vẫn giữ sự tương đồng với phiên bản cũ. Hiện chưa rõ liệu có sự thay đổi nào về hệ truyền động của mẫu crossover cỡ C này tại Việt Nam hay không. Rất có thể, các tùy chọn động cơ xăng, dầu 2.0 hoặc động cơ tăng áp 1.6 vẫn sẽ có mặt trong phiên bản mới dành cho thị trường Việt.

tucson 2024 (1)

Động cơ xăng tăng áp 1.6 cho công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT. Động cơ xăng 2.0 có công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Đối với phiên bản máy dầu 2.0, xe có công suất 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 416 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Hiện tại, giá bán của Hyundai Tucson dao động từ 769-919 triệu đồng, gần tương đương với Mazda CX-5, đối thủ hàng đầu trong phân khúc CUV cỡ C (749-979 triệu đồng). Các phiên bản hiện tại của Tucson đang được một số đại lý giảm giá khoảng 35-45 triệu đồng, tương đương khoảng 50% lệ phí trước bạ, nhằm giải phóng hàng tồn kho trước khi mẫu mới ra mắt.

Tính đến hết tháng 8/2024, Hyundai Tucson đã bán được 3.034 xe, xếp thứ 4 trong phân khúc, sau Mazda CX-5, Ford Territory và Honda CR-V. CX-5 đang dẫn đầu với 7.2384 xe bán ra, chiếm khoảng 36% thị phần trong phân khúc.

tin liên quan

BÌNH LUẬN

hot trend

Michelin tiếp tục dẫn đầu trong cuộc đua giảm ô nhiễm vi nhựa từ lốp xe

Michelin được ADAC công nhận là hãng lốp giảm phát thải vi nhựa hiệu quả nhất lần thứ 2 liên tiếp.

Hyundai Santa Fe bất ngờ giảm giá mạnh còn 855 triệu: Đòn giáng từ phân khúc D?

Santa Fe bản tiêu chuẩn hiện được chào bán chỉ 855 triệu, thấp hơn 214 triệu so với giá niêm yết.

Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đầu tiên cập bến Việt Nam: giá hơn 20 tỷ, chỉ 1.974 xe toàn cầu

Chiếc Porsche 911 Turbo 50 Years đầu tiên tại Việt Nam vừa xuất hiện với ngoại thất bạc GT Silver Metallic, mang số thứ tự 63 và giá trị lên tới hơn 20 tỷ đồng.

GF bán VF 8 đã qua sử dụng với kiểm định từ VinFast

Các mẫu VF 8 đã qua sử dụng của Green Future (GF) được phân loại, kiểm tra chất lượng tại nhà máy VinFast, trước khi giao đến tay người dùng.

Peugeot 408 Legend Edition ra mắt Việt Nam, giới hạn chỉ 215 chiếc

Phiên bản giới hạn 215 chiếc, đánh dấu di sản 215 năm Peugeot, chính thức ra mắt với giá từ 1,039 tỷ đồng.

Lynk & Co 06 Core Plus ra mắt Việt Nam, giá công bố 679 triệu

Lynk & Co chính thức trình làng phiên bản Core Plus tại Việt Nam với giá 679 triệu đồng, cạnh tranh trực diện phân khúc SUV đô thị hạng B.

Audi A5 Sedan mới ra mắt tại Việt Nam, giá từ 2,199 tỷ đồng

Mẫu sedan hạng sang cỡ trung của Audi xuất hiện đầy cuốn hút với định vị thể thao sang trọng và loạt công nghệ tiên tiến

BYD Atto 2 có giá 669 triệu đồng: đắt hơn VinFast VF6, không có trạm sạc

BYD Atto 2 chính thức ra mắt với giá 669 triệu đồng – cao hơn cả VinFast VF6, làm dấy lên nghi vấn về khả năng cạnh tranh.