Mitsubishi Pajero thế hệ mới: cập bến Việt Nam tháng 10/2026

Vị thế mới: Vượt tầm Pajero Sport, thách thức Land Cruiser

Khác với thế hệ cũ, Mitsubishi Pajero Gen 5 được nâng cấp toàn diện để trở thành mẫu SUV khung gầm rời (body-on-frame) cao cấp nhất của hãng. Sự thay đổi này giúp xe đứng trên Pajero Sport một bậc, không cạnh tranh trực tiếp với các dòng SUV phổ thông mà hướng tới nhóm đối thủ lớn hơn như Toyota Land Cruiser 250, Nissan Patrol hay Ford Everest Platinum, Toyota Fortuner GR Sport và GWM Tank 500.

Xe dự kiến được lắp ráp tại nhà máy Mitsubishi ở Laem Chabang, Thái Lan trước khi xuất khẩu sang Việt Nam.

Kích thước tiệm cận Land Cruiser 250, tối ưu off-road

Pajero thế hệ mới sở hữu vóc dáng bề thế với thông số kỹ thuật ấn tượng:

• Kích thước tổng thể (DxRxC): 4.920 x 1.925 x 1.910 (mm)
• Chiều dài cơ sở: 2.870 mm (nhỉnh hơn Land Cruiser 250 khoảng 20 mm)
• Khoảng sáng gầm: 230 mm | Bán kính quay vòng: 5,8 m
• Góc vận hành off-road: Góc tới 30,4 độ, góc vượt đỉnh 22,6 độ, góc thoát 25,8 độ
• Tỷ lệ phân bổ trọng lượng: 52:48 (trước/sau)

Thiết kế vuông vức, lấy cảm hứng từ kiếm đạo Nhật Bản

Áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Grand Charisma – Calm and Composed", Pajero mới sở hữu diện mạo góc cạnh, khỏe khoắn đúng chất xe địa hình. Điểm nhấn độc đáo nằm ở các đường nét dứt khoát kết hợp hình lục giác, lấy cảm hứng từ môn kiếm đạo Kendo Nhật Bản—khác biệt hoàn toàn so với phong cách mềm mại của Pajero Sport.

Nội thất 7 chỗ sang trọng và tràn ngập công nghệ

Không gian cabin được chăm chút kỹ lưỡng nhằm mang lại trải nghiệm cao cấp:

• Cấu hình 7 chỗ linh hoạt: Hàng ghế thứ 2 trượt tiến/lùi 150 mm, tích hợp bàn gấp, cổng USB-C và tựa tựa bọc da may kỹ thuật Kimekomi.
• Tiện nghi hiện đại: Màn hình đôi 14,3 inch (bản tiêu chuẩn 12,3 inch) mô phỏng đồng hồ 3 vòng tròn Multi Meter kinh điển; dàn âm thanh Yamaha 12 loa; điều hòa tự động 3 vùng; ghế làm mát và kính cách âm toàn xe.

Động cơ dầu 2.4L nâng cấp, hộp số 8 cấp và S-AWC

Sức mạnh của Pajero thế hệ mới đến từ khối động cơ diesel 4 cylinder 2.4L (mã 4N16) cải tiến với turbo biến thiên gầm rộng:

• Công suất: 204 mã lực | Mô-men xoắn cực đại: 480 Nm
• Hộp số: Tự động 8 cấp mới

Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh S-AWC (Super All Wheel Control) với 4 chế độ cài cầu linh hoạt: 2H (cầu sau), 4H (4 bánh toàn thời gian), 4HLC (khóa vi sai trung tâm) và 4LLC (cầu chậm kết hợp khóa vi sai trung tâm). Ngoài ra, người lái có thể tùy chọn 7 chế độ địa hình: Eco, Normal, Gravel, Snow, Mud, Sand và Rock.

Chờ đợi mức giá chiến lược tại Việt Nam

Việc hồi sinh Pajero giúp Mitsubishi hoàn thiện dải sản phẩm tại Việt Nam, từ các dòng xe đô thị (Xpander, Xforce, Destinator) cho đến bán tải (Triton) và SUV địa hình cao cấp. Nếu có mức giá cạnh tranh khi ra mắt vào tháng 10/2026, Mitsubishi Pajero hứa hẹn sẽ là cuộc cạnh tranh đầy sòng phẳng với các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc SUV cỡ lớn.

+15