Xem thực tế Honda City 2026 về đại lý Việt Nam, đã bỏ lốp dự phòng

Tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, nâng cấp hệ thống chiếu sáng

Ở đợt cập nhật này, Honda City sở hữu một số thay đổi về diện mạo giúp xe trông thể thao và cá tính hơn. Phần cản trước/sau được tái thiết kế. Lưới tản nhiệt được tinh chỉnh cấu trúc, vị trí logo được chuyển từ lưới tản nhiệt lên nắp ca-pô.

Đáng chú ý, cả hai phiên bản đều sử dụng cụm đèn chiếu sáng thiết kế mới dạng thấu kính. Trên phiên bản L, hệ thống đèn pha đã được nâng cấp từ chóa phản xạ Halogen lên công nghệ LED thấu kính.

Đối với bản cao cấp RS, chiều dài tổng thể tăng thêm 5 mm (đạt 4.594 mm). Xe điểm xuyết thêm các chi tiết sơn đen ở tay nắm cửa, mâm xe 16 inch và cụm đèn hậu LED mang tông màu khói, giúp gia tăng nét thể thao đặc trưng.

Nâng cấp tiện nghi khoang lái, loại bỏ lốp dự phòng

Bước vào khoang nội thất, nâng cấp nổi bật nhất trên bản RS là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10 inch (thay cho loại 8 inch trước đây), hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Cả hai phiên bản L và RS cũng được nâng cấp lên cổng sạc USB Type-C hiện đại.

Đáng chú ý, ở phiên bản cập nhật này, Honda Việt Nam đã lược bỏ lốp dự phòng và thay thế bằng bộ dụng cụ vá lốp khẩn cấp. Thay đổi này giúp tối ưu không gian cốp sau cũng như cắt giảm một phần trọng lượng xe.

Về khía cạnh an toàn, Honda đã lắng nghe phản hồi từ người dùng khi trang bị thêm cảm biến đỗ xe phía sau cho bản RS, hỗ trợ việc lùi đỗ tiện lợi hơn.

Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật khác tiếp tục được duy trì bao gồm:

• Gói an toàn chủ động Honda Sensing tiêu chuẩn trên cả hai bản (gồm các tính năng: Phanh giảm thiểu va chạm CMBS, Đèn pha thích ứng AHB, Kiểm soát hành trình thích ứng ACC, Giảm thiểu chệch làn RDM, Hỗ trợ giữ làn LKAS, Thông báo xe phía trước khởi hành LCDN).
• Phanh đĩa trên cả 4 bánh, hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, camera lùi.
• Hệ thống kết nối thông minh Honda Connect trên bản RS (miễn phí năm đầu tiên).
• Lẫy chuyển số thể thao sau vô-lăng và tính năng đề nổ từ xa.

Giữ nguyên động cơ 1.5L i-VTEC

Honda City 2026 tiếp tục duy trì khối động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L i-VTEC quen thuộc, cho công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố ở mức 5,6 lít/100 km đối với chu trình kết hợp. Đợt nâng cấp này chưa bổ sung biến thể e:HEV (hybrid).

Loại bỏ bản G, giá bán từng bản giữ nguyên

Trong đợt ra mắt này, Honda Việt Nam đã loại bỏ bản tiêu chuẩn G (giá 499 triệu đồng trước đây), chỉ giữ lại hai phiên bản L và RS. Dù được bổ sung thêm nhiều trang bị, giá niêm yết của hai phiên bản này vẫn giữ nguyên so với trước:

• Honda City L: 539.000.000 VNĐ
• Honda City RS: 569.000.000 VNĐ

(Riêng các lựa chọn màu sơn Trắng ngọc và Đỏ sẽ có giá cao hơn 8 triệu đồng).

Honda City 2026 tiếp tục được lắp ráp tại Việt Nam và chính thức có mặt tại hệ thống nhà phân phối từ ngày 14/10/2026. Việc gia tăng trang bị nhưng không điều chỉnh tăng giá hứa hẹn sẽ giúp Honda City củng cố vị thế cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B trước các đối thủ trực tiếp.

+6