Yamaha Exciter 2026 lần đầu lộ thiết kế rõ nét tại Việt Nam
Sự xuất hiện của mẫu xe mới trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2026 cùng những hình ảnh chạy thử nghiệm trước đó cho thấy Yamaha Exciter 2026 sắp trình làng Việt Nam với thiết kế mới. Trong công báo sở hữu công nghiệp mới nhất tháng
Sự xuất hiện của mẫu xe mới trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2026 cùng những hình ảnh chạy thử nghiệm trước đó cho thấy Yamaha Exciter 2026 sắp trình làng Việt Nam với thiết kế mới.
Trong công báo sở hữu công nghiệp mới nhất tháng 2/2026, một mẫu xe mới lạ của Yamaha xuất hiện. Dựa vào thiết kế tổng thể, bộ mâm và yên xe, có thấy mẫu xe này giống với Exciter. Do đó, đây có thể là Exciter 2026 sắp ra mắt.
Trước đó, Exciter 2026 từng được chạy thử nghiệm trên đường vào khoảng tháng 11/2025. Hình ảnh chiếc xe chạy thử khớp hoàn toàn với thiết kế xe mới trong công báo sở hữu công nghiệp. Bản đăng ký thiết kế cũng chỉ mới được nộp lên hồi tháng 9/2025.
Từ bản thiết kế, có thể thấy, Yamaha Exciter 2026 sẽ có thay đổi lớn trong thiết kế ở mặt trước và sau. Trong đó, cụm đèn chiếu sáng trước lớn hơn hẳn mẫu cũ. Dải LED định định ban ngày cũng được tinh chỉnh. Cụm đèn hậu LED cũng lớn hơn. Những chiếc xe chạy thử nghiệm cho thấy 4 màu sắc khác nhau, trong đó có màu xanh GP đặc trưng.
Hiện chưa rõ những thay đổi về thông số kỹ thuật trên Exciter 2026. Theo truyền thống, Yamaha thường nâng cấp công nghệ của mẫu xe côn tay này qua mỗi bản mới. Mẫu xe này được người tiêu dùng trông đợi sẽ có thêm hệ thống kiểm soát lực kéo, màn hình màu và nếu có thêm ABS 2 kênh, mẫu xe này sẽ càng khiến đối thủ Honda Winner R khó cạnh tranh hơn.
Về trang bị vận hành, hình ảnh đăng ký bảo hộ công nghiệp cho thấy đĩa phanh trước dường như có kích thước lớn hơn. Về trang bị tiện nghi, Exciter 2026 có thể sẽ vẫn giữ khóa thông minh và cổng sạc 12V.
Exciter mới có thể vẫn sẽ sử dụng động cơ 155cc VVA, đi kèm hộp số 6 cấp có ly hợp hỗ trợ chống trượt. Bản hiện hành có công suất khoảng 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. Bản mới được kỳ vọng tinh chỉnh công nghệ để có công suất máy tốt hơn, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Hiện tại, Exciter 2025 đang có giá dao động từ 45,8 triệu đến 55,2 triệu đồng. Nếu nâng cấp công nghệ, giá xe có thể sẽ tăng nhẹ.
Bài viết liên quan
Yamaha Exciter và hai thập kỷ khẳng định vị thế tại thị trường Việt Nam
Trải qua hai thập kỷ không ngừng bứt phá giới hạn, Yamaha Exciter đã chuyển mình mạnh mẽ từ một mẫu xe thuần hiệu suất cao trở thành biểu tượng xe tay côn thể thao cao cấp tại Việt Nam. Bước sang năm 2026, phiên bản nâng cấp mới Exciter 155 VVA-TCS chính thức lộ diện với tuyên ngôn “out trình”, hứa hẹn tiếp tục dẫn dắt cuộc chơi và chinh phục mọi hành trình bứt phá.
Mua sắm để nâng cao chất lượng sống, đúng hay sai?
Không khó để nhận ra, cách chúng ta lựa chọn sản phẩm đang dần thay đổi. Nếu trước đây, người ta quan tâm nhiều đến giá cả hay tính năng, thì ngày quyết định mua một món đồ thường xoay quanh tính năng, điều khiến một sản phẩm trở nên đáng giá lại nằm ở trải nghiệm mà nó mang lại. Giữa nhịp sống bận rộn, nhiều người sẵn sàng đầu tư cho những giải pháp giúp mọi việc trở nên đơn giản hơn, chủ động hơn và nhẹ nhàng hơn mỗi ngày. Bởi sau cùng, thứ họ tìm kiếm không chỉ là một sản phẩm mới, mà là một cuộc sống tiện nghi và thoải mái hơn.
Hệ thống kiểm soát lực kéo trên Yamaha Exciter 155 VVA-TCS có tác dụng gì?
Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS (Traction Control System) xuất hiện trên Yamaha Exciter 155 VVA thế hệ mới đánh dấu một bước đi táo bạo của Yamaha. Đây là lần đầu tiên công nghệ an toàn vốn chỉ dành cho các dòng xe phân khối lớn hoặc xe tay ga cao cấp được mang xuống một mẫu xe côn tay phổ thông (underbone) tại thị trường Việt Nam.