Xe mới: Porsche Cayenne S Electric 2026

Mẫu SUV điện này nổi bật với sức mạnh lên tới 666 PS, khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,8 giây và phạm vi hoạt động tối đa 653 km (theo chuẩn WLTP).

Ra mắt lần đầu vào tháng 11, dòng Cayenne Electric đang dần được hoàn thiện khi Porsche bổ sung thêm các phiên bản mới. Cayenne S Electric được định vị ngay trên bản Cayenne tiêu chuẩn, mang lại hiệu suất vượt trội nhằm đáp ứng nhóm khách hàng tìm kiếm trải nghiệm vận hành mạnh mẽ hơn.

Hệ thống dẫn động hai mô-tơ điện tiếp tục đảm nhiệm việc truyền lực tới cả bốn bánh, với công suất tiêu chuẩn đạt 544 PS. Khi kích hoạt chế độ Launch Control, công suất tối đa tăng lên 666 PS, cao hơn 224 PS so với bản Cayenne cơ bản. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,8 giây, nhanh hơn khoảng một giây so với bản tiêu chuẩn, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Hiệu năng tăng lên nhờ việc áp dụng hệ thống làm mát dầu trực tiếp cho mô-tơ phía sau – tương tự phiên bản Cayenne Turbo – cùng bộ bán dẫn silicon carbide trên bộ biến tần. Mặc dù sử dụng chung bộ pin dung lượng 113 kWh với các phiên bản khác trong dòng, Cayenne S Electric lại đạt phạm vi hoạt động tối đa lên tới 653 km theo chu trình WLTP.

Giống các mẫu xe điện khác của Porsche, Cayenne Electric sử dụng kiến trúc điện 800 volt, cho phép hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 400 kW. Nhờ đó, việc sạc pin từ 10% lên 80% chỉ mất chưa tới 16 phút trong điều kiện lý tưởng.

Về thiết kế, Cayenne S Electric được phân biệt với bản Cayenne tiêu chuẩn thông qua một số chi tiết riêng như tấm ốp bảo vệ trước và sau sơn cùng màu thân xe cùng bộ mâm khí động học Cayenne S kích thước 20 inch. Ngoài những điểm khác biệt này, xe vẫn giữ nguyên các trang bị nổi bật như màn hình cong OLED Flow Display, bảng đồng hồ kỹ thuật số OLED 14,25 inch và màn hình dành cho hành khách phía trước kích thước 14,9 inch (tùy chọn).

Phiên bản Cayenne S cũng có thể trang bị nhiều công nghệ trước đây chỉ xuất hiện trên bản Turbo, bao gồm hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus với vi sai khóa điện tử phía sau, hệ thống treo Porsche Active Ride và gói Sport Chrono với chế độ Track giúp chuẩn bị nhiệt độ pin cho việc vận hành hiệu suất cao. Xe còn có tính năng push-to-pass bổ sung thêm 122 PS trong thời gian ngắn, cùng tùy chọn phanh gốm carbon hiệu suất cao.

Bên cạnh đó, Porsche cũng giới thiệu gói tùy chọn nội thất mới mang tên Interior Style Package dành cho Cayenne. Đây là gói thiết kế đầu tiên được phát triển bởi bộ phận cá nhân hóa Exclusive Manufaktur của hãng. Gói này sử dụng tông màu xanh Mystic Green Metallic cho ngoại thất và được đồng bộ với nội thất da Delgada Green, từ ghế ngồi, đường chỉ khâu cho đến dây đai an toàn. Tựa đầu ghế được thêu đường viền huy hiệu Porsche, trong khi vô lăng có điểm đánh dấu vị trí 12 giờ cùng tông màu.

Không gian nội thất còn được điểm xuyết bằng các chi tiết màu Izabal Green trên ốp trang trí nhôm, vòng viền trung tâm túi khí, núm chọn chế độ lái, la bàn, đồng hồ Sport Chrono và đồng hồ hiển thị công suất trên bảng đồng hồ. Màu xanh đặc trưng này cũng xuất hiện trên chìa khóa xe, đi kèm bao da với đường chỉ khâu tương đồng. Thảm sàn thiết kế riêng cùng bậc cửa nhôm anodized phát sáng hoàn thiện tổng thể phong cách nội thất mang dấu ấn cá nhân hóa của Porsche.