Volkswagen ID. Era 9X xuất hiện tại Việt Nam

Chiếc xe xuất hiện trong nước sở hữu lớp sơn ngoại thất màu trắng, đi kèm bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch. Đáng chú ý, tính năng đánh lái bánh sau đắt giá vẫn được giữ lại trên phiên bản cập bến Việt Nam. Trước đó, vào cuối tháng 10, những hình ảnh đầu tiên của ID. Era 9X khi đang nằm trên xe vận chuyển chuyên dụng cũng đã gây xôn xao trên các nền tảng mạng xã hội.

Kế hoạch phân phối ID. Era 9X đã được Volkswagen Việt Nam chính thức xác nhận từ đầu tháng 8/2026. Mẫu xe này được sản xuất và nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc – sản phẩm do liên doanh SAIC-Volkswagen nghiên cứu và phát triển dành cho thị trường toàn cầu.

Một số tư vấn bán hàng hiện đưa ra mức giá dự kiến cho Volkswagen ID. Era 9X là 2,999 tỷ đồng, dù phía hãng xe Đức chưa đưa ra thông tin xác nhận chính thức.

Nếu con số này trở thành hiện thực, ID. Era 9X sẽ bước vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Lynk & Co 900 (hiện có giá niêm yết 3,069 tỷ đồng). Đáng chú ý, đây cũng là một trong những mẫu SUV áp dụng công nghệ mở rộng quãng đường di chuyển (REEV/EREV) hiếm hoi trên thị trường Việt Nam bên cạnh VinFast VF Wild, dù mẫu bán tải điện của Việt Nam định vị ở phân khúc hoàn toàn khác.

Volkswagen ID. Era 9X sở hữu vóc dáng bề thế với thông số kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.207 x 1.997 x 1.810 (mm), cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.070 mm. Ngoại thất của xe đi theo ngôn ngữ thiết kế tối giản đặc trưng của dòng sản phẩm ID.

Bước vào bên trong, không gian nội thất được cấu hình 6 chỗ ngồi hiện đại. Khu vực bảng táp-lô gây ấn tượng với cặp màn hình 15,6 inch dành riêng cho người lái và hành khách phía trước. Trải nghiệm giải trí ở hàng ghế sau được nâng tầm nhờ màn hình 21,4 inch âm trần có khả năng gập/mở linh hoạt, kết hợp cùng dàn âm thanh high-end 27 loa và dải đèn viền nội thất kéo dài 12,8 m.

Đặc biệt, cửa táp-pi hai bên phía sau còn được tích hợp sẵn các màn hình cảm ứng nhỏ, giúp hành khách chủ động điều khiển hệ thống đa phương tiện. Danh sách tiện nghi cao cấp tiếp tục kéo dài với cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động 3 vùng, tủ lạnh trung tâm và hệ thống ghế tích hợp đầy đủ tính năng sưởi, làm mát, massage. Tính năng Era Connect còn cho phép hàng ghế trước trượt gập linh hoạt để tối ưu không gian duỗi chân cho phía sau.

Về vận hành, ID. Era 9X sử dụng cấu hình EREV tiên tiến. Trong đó, khối động cơ xăng 1.5L (công suất 141 mã lực) đóng vai trò làm máy phát điện để nạp năng lượng cho bộ pin 65,2 kWh. Nhiệm vụ truyền động đến 4 bánh xe thuộc về 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm.

Cấu hình này cho phép xe vận hành hoàn toàn bằng điện trong khoảng 400 km, trước khi nâng tổng quãng đường di chuyển combined lên tới 1.651 km (theo tiêu chuẩn CLTC). Nhờ kiến trúc điện cao áp 800V, thời gian sạc nhanh DC từ 10% lên 80% dung lượng pin chỉ mất khoảng 16,5 phút.

Về công nghệ an toàn, mẫu SUV cỡ lớn của Volkswagen được trang bị hệ thống hỗ trợ lái hiện đại với cảm biến LiDAR phía trước, 12 camera và 12 cảm biến siêu âm. Xe sở hữu nhiều tính năng thông minh như hỗ trợ di chuyển đường hẹp, ghi nhớ hành trình lùi và đỗ xe tự động. Nhờ được trang bị thêm hệ thống đánh lái bánh sau, chiếc SUV dài hơn 5,2 m này vẫn duy trì bán kính quay đầu tối ưu và khả năng xoay trở linh hoạt trong các không gian đô thị chật hẹp.