Volkswagen ID. Era 9X nhận cọc tại Việt Nam: xe EREV, dự kiến 3–4 tỷ đồng

Mẫu SUV cỡ lớn nhất của Volkswagen sắp sửa cập bến thị trường Việt Nam. Đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Volkswagen ID. Era 9X với thời gian giao xe dự kiến rơi vào tháng 9 hoặc tháng 10/2026.

Theo tiết lộ từ tư vấn bán hàng, ID. Era 9X được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, dự kiến phân phối 3 phiên bản với mức giá tạm tính khoảng 3 đến 4 tỷ đồng. Nếu kế hoạch này đúng như dự kiến, đây sẽ là mẫu xe đầu tiên thuộc dải sản phẩm thuần điện và điện hóa (ID. Series) được phân phối chính hãng tại Việt Nam, đồng thời trở thành một trong những mẫu SUV dùng công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) tiên phong trên thị trường.

Thiết kế tối giản, kích thước vượt trội

Volkswagen ID. Era 9X là sản phẩm hợp tác giữa thương hiệu Đức và tập đoàn SAIC (Trung Quốc), vừa ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2026. Mẫu xe sở hữu kích thước đồ sộ với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.207 x 1.997 x 1.810 (mm), cùng chiều dài cơ sở đạt 3.070 mm. Thông số này vượt trội hơn mẫu Teramont Pro cùng nhà, giúp xe khẳng định vị thế SUV flagship.

Ngoại thất xe mang phong cách tối giản, khối hộp hiện đại. Điểm nhấn nằm ở dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng ở cả đầu và đuôi xe, cụm đèn chiếu sáng chính đặt thấp và tay nắm cửa dạng ẩn. Xe được trang bị hệ thống cảm biến quanh xe, camera, radar và cụm LiDAR đặt trên nóc để phục vụ các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) như ga tự động thích ứng hay tự động đỗ xe.

Nội thất công nghệ cao, tối ưu sự thoải mái

Khoang cabin của ID. Era 9X thiết kế theo ngôn ngữ “hòa hợp giữa hình vuông và hình tròn”, cấu hình 6 chỗ ngồi rộng rãi. Xe gây ấn tượng với không gian đậm chất công nghệ gồm:

• Màn hình trung tâm 15,6 inch dành cho hàng ghế trước.
• Màn hình gập trần 21,4 inch phục vụ giải trí cho hàng ghế sau.
• Màn hình cảm ứng nhỏ tích hợp trên táp-pi cửa sau để hành khách chủ động điều khiển tiện ích.
• Cửa sổ trời toàn cảnh cùng hệ thống đèn viền nội thất dài tới 12,8 mét.

Động cơ EREV: Giải bài toán trạm sạc

Điểm đáng chú ý nhất trên Volkswagen ID. Era 9X là công nghệ truyền động EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động). Xe sử dụng mô-tơ điện để vận hành bánh xe, trong khi động cơ xăng 1.5L tăng áp (141 mã lực) chỉ đóng vai trò làm máy phát điện sạc cho bộ pin.

• Bản dẫn động cầu sau (RWD): Sử dụng mô-tơ điện 295 mã lực, kết hợp tùy chọn pin 51,1 kWh hoặc 65,2 kWh, cho tầm hoạt động thuần điện khoảng 267 – 340 km (theo chuẩn CLTC).
• Bản dẫn động 4 bánh (AWD): Bổ sung thêm mô-tơ điện 215 mã lực ở trục trước, nâng tổng công suất lên 510 mã lực. Đi kèm bộ pin 65,2 kWh, xe có thể đi được tới 400 km hoàn toàn bằng điện (chuẩn CLTC).

Theo Thông tư 45/2026 của Bộ Xây dựng về quy chuẩn xe điện hóa tại Việt Nam, Volkswagen ID. Era 9X đáp ứng tiêu chuẩn xếp vào nhóm EREVeb (dòng xe EREV có tầm vận hành thuần điện trên 250 km theo chuẩn NEDC). Cấu hình này giúp người dùng trải nghiệm cảm giác lái êm ái, mượt mà của xe điện mà không còn nỗi lo tìm kiếm trạm sạc trong các chuyến đi xa.