Sáng chế mới của Toyota: Khớp xoay thông minh "cứu" bộ pin đắt đỏ trên xe bán tải điện

Khi vận hành trên địa hình phức tạp, khung gầm xe tải thường được thiết kế để linh hoạt vặn xoắn giúp duy trì độ bám đường. Tuy nhiên, hành động này lại tạo áp lực lớn lên bộ pin phẳng bên dưới. Để giải quyết, sáng chế mang mã số 20260200306 của Toyota đề xuất thay đổi phương thức gắn cụm pin:

• Tập trung chịu lực ở trung tâm: Phần lớn trọng lượng bộ pin được tựa vào khu vực ít bị biến dạng nhất của khung xe.
• Cơ cấu khớp xoay linh hoạt: Một đầu cụm pin liên kết với khung qua khớp xoay. Khi khung gầm bị vặn xoắn trên đường gồ gề, khớp này cho phép khung xe dịch chuyển độc lập, triệt tiêu lực cơ học tác động trực tiếp lên khối pin.

Nhờ giảm thiểu áp lực cơ học tích tụ, độ bền và mức độ an toàn của pin được nâng cao đáng kể. Bên cạnh đó, thiết kế này còn giúp tối ưu không gian sàn xe, tạo điều kiện lắp đặt các bộ pin dung lượng lớn hơn mà không làm thay đổi kết cấu tổng thể. Toyota cho biết công nghệ có thể áp dụng cho xe bán tải, SUV, xe thương mại, xe tải nhẹ và cả xe Hybrid.

Dù mới dừng lại ở bước đăng ký bản quyền và chưa có thời điểm thương mại hóa cụ thể, động thái này khẳng định cam kết của Toyota trong việc nâng cấp khả năng off-road bền bỉ cho dòng xe điện tương lai.