Có vẻ như Toyota dồn lực sản xuất ô tô hybrid, 'bài' xe điện
Nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới đặt mục tiêu tăng sản lượng ô tô hybrid lên 6,7 triệu xe trong vòng vài năm tới.

Bất chấp cuộc đua điện hóa đang diễn ra rộ trong ngành ô tô toàn cầu, Toyota vẫn kiên trì với mục tiêu tập trung phát triển các dòng ô tô hybrid, nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới đặt mục tiêu tăng sản lượng ô tô hybrid lên 6,7 triệu xe trong vòng vài năm tới.
Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô đang nỗ lực tăng tốc trong cuộc đua điện hóa và xem ô tô điện là xu hướng tương lai, Toyota vẫn đặt niềm tin vào ô tô hybrid. Toyota hiện được xem là nhà sản xuất ô tô dẫn đầu ở mảng xe hybrid trên thế giới, đồng thời hãng cũng đặt mục tiêu sản xuất, phân phối nhiều ô tô hybrid nhiều hơn trong vòng hai năm tới. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới dự báo sản lượng xe hybrid sẽ tăng khoảng 30%.
Năm ngoái, Toyota đã bán được 10.536.807 xe trên toàn thế giới, trong đó có 4,994 triệu xe điện và xe hybrid. Riêng lượng ô tô hybrid chiếm tới 4,433 triệu xe. Trong năm tới, Toyota đặt mục tiêu tăng sản lượng cả ô tô hybrid truyền thống và ô tô hybrid cắm sạc lên 5 triệu chiếc, và có kế hoạch đạt tới 6,7 triệu xe vào năm 2028.
Mục tiêu này nếu đạt được sẽ đẩy tỷ lệ ô tô hybrid trong tổng doanh số bán xe của Toyota tăng từ 50% lên khoảng 60%. Đến năm 2028, Toyota dự kiến sẽ sản xuất tổng cộng 11,3 triệu xe, có nghĩa là tốc độ tăng trưởng xe hybrid dự kiến sẽ vượt xa tốc độ tăng trưởng sản lượng chung, vốn chỉ tăng 10% trong cùng kỳ.

Để đạt được mục tiêu này, ngoài việc đa dạng hóa các mẫu mã, phiên bản xe hybrid; Toyota sẽ mở rộng sản xuất tại Mỹ. Theo một báo cáo từ Nikkei Asia, Toyota dự định đầu tư 10 tỉ USD vào hoạt động sản xuất tại Mỹ trong vòng 5 năm tới. Trong đó, bao gồm việc nâng cấp năm nhà máy tập trung vào sản xuất hệ thống truyền động hybrid và các linh kiện liên quan. Cuối năm ngoái, công ty đã cho ra mắt phiên bản hybrid mới của RAV4, và đến năm 2028, họ dự định bắt đầu lắp ráp Corolla hybrid tại nhà máy ở Mississippi (Mỹ).
Các phiên bản hybrid của những mẫu xe bán chạy như Camry hay bán tải Tacoma tiếp tục được khách hàng ưa chuộng, đặc biệt là tại Mỹ.
Đáng chú ý, hiện chưa có thông tin nào về việc Toyota kỳ vọng sản lượng và doanh số bán ô tô điện chạy bằng pin của hãng sẽ tăng bao nhiêu. Rõ ràng, nhu cầu tăng trưởng xe điện có dấu hiệu chậm lại trong những năm gần đây cùng với việc các khoản trợ cấp dành cho ô tô điện dần bị cắt giảm ở nhiều quốc gia, khu vực khiến Toyota càng có thêm lý do để dồn lực cho xe hybrid.
Công ty nghiên cứu thị trường GlobalData có trụ sở tại Anh dự báo sẽ có 29 triệu xe hybrid được bán ra trên toàn cầu vào năm 2030. Con số này cao hơn 2,8 triệu xe so với dự báo trước đó của công ty, phản ánh nhu cầu mạnh mẽ đối với ô tô hybrid truyền thống cũng như xe hybrid cắm sạc.
Hiện tại, Toyota đang nắm giữ 58% thị phần toàn cầu của thị trường ô tô hybrid và dường như vị thế này sẽ không thay đổi trong thời gian tới.
Bài viết liên quan

BYD Sealion 5 xuất hiện tại Việt Nam, muốn 'đấu' Mazda CX-5
Mẫu SUV hybrid BYD Sealion 5 vừa bất ngờ lộ diện trong một sự kiện nội bộ dành cho các đại lý tại TP.HCM. Chiếc xe mang sắc đen tối màu với thiết kế trùng khớp với bản thử nghiệm từng lăn bánh tại Hà Nội trước đó. Sự xuất hiện liên tục tại cả hai miền Nam - Bắc cho thấy thời điểm trình làng của Sealion 5 tại Việt Nam đã rất gần, các đại lý hiện cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc sớm.

Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt tại Việt Nam, lăn bánh gần 5 tỷ
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu Land Cruiser 300 HEV - phiên bản Hybrid đầu tiên của Land Cruiser 300 tại Việt Nam. Land Cruiser 300 HEV chính thức được phân phối tại hệ thống Đại lý Toyota trên toàn quốc kể từ ngày 09/09/2026.

Trải nghiệm bộ đôi Hybrid của Hyundai tại TPHCM: hiệu suất và thực dụng!
Hyundai Palisade và Tucson thật sự mang đến những trải nghiệm "hybrid" khác biệt cho khách hàng Việt Nam với các công nghệ mới nhất của hãng xe Hàn Quốc.