Cận cảnh iCaur V27 tại Việt Nam, dự kiến 2 tỷ đồng

Thiết kế hầm hố, định vị phân khúc SUV cỡ lớn

iCaur V27 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.045 x 1.976 x 1.894 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.900 mm. Với thông số này, xe được xếp vào phân khúc SUV cỡ lớn, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ việt dã sừng sỏ như Toyota Land Cruiser Prado.

Ngoại thất iCaur V27 gây ấn tượng mạnh nhờ ngôn ngữ thiết kế góc cạnh, vuông vức và đậm chất off-road. Phía sau nổi bật với bánh dự phòng treo ở cửa cốp, đi kèm các tùy chọn mâm hợp kim kích thước từ 19 đến 21 inch.

Để đáp ứng tối đa khả năng vượt địa hình, xe sở hữu:

• Khoảng sáng gầm: 224 mm
• Khả năng lội nước: 600 mm
• Góc tới / Góc thoát: 24 độ / 23 độ
• Chế độ lái: 9 chế độ vận hành chuyên dụng cho nhiều điều kiện địa hình khác nhau

Nội thất tối giản, công nghệ ngập tràn

Bên trong khoang cabin, iCaur V27 hiện thực hóa xu hướng thiết kế tối giản nhưng hiện đại. Chi tiết thu hút nhất là màn hình trung tâm kích thước lớn 15,4 inch, kết hợp cùng hệ thống âm thanh 15 loa cao cấp từ thương hiệu Pioneer. Không gian trần xe thoáng đãng nhờ cửa sổ trời toàn cảnh dạng đôi, tích hợp dải đèn trang trí LED "Starry Sky Island" tạo hiệu ứng không gian ấn tượng.

Về trang bị an toàn, xe sở hữu:

• Hệ thống 6 túi khí
• Camera quan sát toàn cảnh 540 độ (bao gồm tính năng quan sát gầm xe)
• Gói công nghệ hỗ trợ lái thông minh ADAS đa tính năng

Động cơ EREV: Tầm hoạt động lên tới 1.200 km

Điểm đáng chú ý nhất trên iCaur V27 nằm ở hệ truyền động EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Trong cấu trúc này, động cơ xăng tăng áp 1.5L đóng vai trò làm máy phát điện để sạc cho bộ pin, trong khi lực kéo hoàn toàn do các mô-tơ điện đảm nhiệm:

• Bản tiêu chuẩn (1 mô-tơ): Công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm.
• Bản cao cấp (2 mô-tơ, AWD): Công suất 448 mã lực, mô-men xoắn 505 Nm.

Cả hai phiên bản đều đi kèm bộ pin dung lượng 34,31 kWh. Theo thông số công bố tại thị trường Indonesia, iCaur V27 có khả năng di chuyển thuần điện khoảng 200 km. Khi kết hợp cùng bình xăng đầy và pin sạc đầy, tổng quãng đường vận hành của xe có thể lên tới 1.200 km – xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo về quãng đường di chuyển của xe điện truyền thống.

Hiện tại, Omoda & Jaecoo Việt Nam vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết cũng như mức giá chốt hạ cho thị trường trong nước. Tuy nhiên, sự xuất hiện của iCaur V27 hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới đầy tính cạnh tranh trong nhóm SUV địa hình cỡ lớn tại Việt Nam.