Sau vô lăng
23 bài viết
Volkswagen Teramont X : giá 2,168 tỷ đồng có đáng tiền?
Phá cách trong thiết kế, đậm chất công nghệ Đức nhưng liệu Teramont X Platinum có đủ sức chinh phục những vị khách khó tính tại Việt Nam?
Lái trước Jaecoo J5 tại Việt Nam để thấy sự khác biệt!
Trong bối cảnh phân khúc SUV cỡ B và B+ tại Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua khốc liệt về kiểu dáng và số lượng công nghệ đi kèm, Jaecoo J5 xuất hiện như một lời giải khác biệt. Mẫu xe này không sa đà vào những cuộc chiến bề nổi mà tập trung tạo dựng vị thế bằng nền tảng cơ khí cốt lõi, trải nghiệm vận hành thực chất và đặc biệt là lợi thế chiến lược từ việc được lắp ráp trong nước.
Omoda C5 SHS-H: đối trọng đáng gờm của xe Nhật - Hàn
Omoda C5 SHS-H không chọn cách đi theo những lối mòn an toàn, già cỗi. Bằng một mức giá thực tế cực kỳ dễ tiếp cận (chỉ từ 599 triệu đồng), mẫu SUV-Coupe này mang đến một "món hời" về công nghệ hybrid mượt mà, thiết kế tương lai và hàm lượng an toàn chuẩn quốc tế.
Đánh giá GAC M8 - xứng danh "Kiệt tác du hành"
Phân khúc MPV cỡ lớn hạng sang vốn là "sân chơi độc tôn" của những cái tên như Toyota Alphard hay Lexus LM. Tuy nhiên, sự xuất hiện của GAC M8 tại thị trường Việt Nam đang khiến cục diện thay đổi với chiến lược "giá một nửa, trải nghiệm tương đương".
Thử lái Audi A6 sang Q6 e-tron: Xe điện vẫn vẹn nguyên 'linh hồn cơ khí' Đức
Có một định kiến ngầm hiểu trong thế giới của những người mê xe: Sự lên ngôi của kỷ nguyên xe điện (EV) đang dần bóp nghẹt những cảm xúc cơ khí thuần túy. Người ta lo sợ tiếng động cơ đốt trong biến mất sẽ kéo theo sự biến mất của cái gọi là "phản hồi vô lăng", "độ đầm chắc" hay "linh hồn của chiếc xe".
Trải Nghiệm Thực Tế 1000km Đầu Tiên Cùng Mitsubishi Destinator
Chào anh em! Hôm nay vừa tròn 1000km đầu tiên đồng hành cùng Mitsubishi Destinator (gọi tắt là Des cho thân thương nhé), mình quyết định lên một bài review dạng blog "người thật việc thật" chia sẻ lại hành trình Hà Nội – Tuần Giáo (Điện Biên) dài 400km/chiều vừa qua.
Chơi xe Lexus: thích mượt mà thì đây là món hời, nhưng...
Một chuyến đi cùng Lexus NX300h đã cho tôi câu trả lời rõ ràng nhất về triết lý làm xe của Lexus.
Xe cầu trước lái "chán": Quan niệm sai lầm của người chưa thử cầm vô lăng Mini!
Một người bạn của tôi trước giờ luôn khăng khăng: "Xe cầu trước chạy chán lắm, yếu xìu, cứ phải cầu sau hay hai cầu mới gọi là cảm giác lái". Hóa ra từ trước đến nay, cậu ấy toàn đóng đinh tư duy với những dòng xe phổ thông Nhật - Hàn, nên mặc định gom chung mọi xe dẫn động cầu trước (FWD) vào một rổ.
Soi thực tế Audi S6 Sportback e-tron vừa về Việt Nam
Thị trường ô tô điện hạng sang tại Việt Nam vừa đón nhận một "tân binh" đầy nặng ký đến từ Đức. Ngày 12/5 vừa qua, Audi Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu sedan thể thao thuần điện Audi S6 Sportback e-tron.
Đánh giá ban đầu VinFast VF 8 thế hệ mới
VinFast VF 8 "All New" vừa ra mắt đã đánh dấu một bước chuyển mình ngoạn mục trong triết lý làm xe của hãng xe Việt. Đây không đơn thuần là một bản nâng cấp "facelift" (thay đổi option) thường thấy, mà là sự tái thiết kế từ sâu bên trong: từ hệ truyền động, nền tảng khung gầm cho đến công thái học khoang lái nhằm tối ưu hóa trải nghiệm thực tế.
Bài học về hộp số DCT: lỗi không phải tại xe
Đừng để "mất tiền oan" vì thiếu hiểu biết: Câu chuyện chiếc Hyundai Tucson và bài học về hộp số DCT
Chủ xe VinFast VF9: 'Không có lý do gì bỏ tiền gấp 4-5 lần mua xe xăng'
Chủ xe điện thẳng thắn chia sẻ quan điểm về chiếc VinFast VF 9, nhất là đối với thị trường Việt Nam.